cara hack hp nokia c3 versi iezna nuril anwar

cara hack hp nokia c3 versi iezna nuril anwar
"Hack Java Permission Nokia C3" Atau yang biasa disebut " Cara Minimize Aplikasi Nokia C3 '

Pertama yang harus kamu siapkan:

Perangkat keras:
HP Nokia C3 ente (jangan minjem)
Kabel data CA101 (yang ini boleh minjem)
PC (tentu saja yang masih bisa digunakan)

Perangkat lunak:
Phoenix (bisa diunduh di sini)
File PPU Nokia C3 (bisa diunduh di sini)
File .jar (hanya file .jar)

Langkah langkah Hack Java Permission:

1. Download dan install Phoenix. Lalu jalankan.

2. Seperti biasa, hubungkan HP dengan PC dengan menggunakan kabel data CA101 dengan mode Nokia OVI Suite.

3. Pada phoenix, di sudut kiri atas, Connections ubah jadi RM-614

4. Klik File > Open Product > RM-614 > OK

5. Klik Product > Product Profile












6. Klik Browse... lalu cari file rm_641.ppu yang telah agan download tadi lalu klik Open















7. Tampilannya akan menjadi seperti berikut. Lalu klik Read















8. Ubah Java TCK support menjadi Java TCK - On lalu klik Write dan restart HPnya.















Naaah, hack di HPnya sudah selesai. Sekarang beralih ke aplikasinya.

1. Pindahkan aplikasinya ke PC dulu, biar gampang. Lalu buka dengan WinRAR.


















2. Buka folder META-INF dengan cara klik dua kali















3. Isi foldernya adalah MANIFEST.FM. Lalu klik dua kali file MANIFEST.FM dan buka dengan Notepad.












4. Lalu tambahkan Nokia-MIDlet-no-exit: true pada akhir baris dan save, bisa dengan cara Ctrl + S atau File > Save









5. Pindahkan file .jar ke hp. Ingat, ini akan menjadi aplikasi yang baru. Tidak bisa digabungkan dengan save data file yg lama.

6. Coba jalankan aplikasinya, lalu klik tombol merah. Apa yang terjadi? Aplikasi akan minimize.

NB : Tiap menghidupkan HP akan ada tulisan Test in RNDIS USB mode?. Pilih No.

Sekian dari saya, moga tutorial singkat ini bisa membantu dan berguna bagi agan.

otomotif belajr iezna bingung kasi

Akibat Yang Akan Terjadi Jika Oli Mesin Habis atau Kering

Rabu, 25 Desember 2013

Otoqita.com - Pemakaian oli pada mesin mobil teramat sangat penting sekali, oli mesinlah yang akan tetap membuat mesin tetap bisa berputar.

Ketiadaan oli pada mesin akan merusak mesin, biaya yang mahal untuk perbaikan mesin dan waktu tentunya karena kerusakan yang ditimbulkan akan parah.

Akibat Jika Mesin Kering Oli:
1. Secara keseluruhan Mesin mobil akan Macet
2. Komponen Mesin akan cacat akibat gesekan logam dengan logam
3. Bantalan pada Kruk As rusak harus ganti baru.
4. Jika bantalan cacat, kemungkinan bantalan pada kruk As akan berputar bersama kruk As dan merusak pada bagian Blok mesin.
5. Kruk As akan cacat dan tidak bisa digunakan lagi harus beli As mesin baru
6. Stang Seker rusak
7. Dinding silinder cacat dan terkadang harus oversize dan kalau mesin tidak bisa Oversize karena bahan blok mesin yang digunakan, harus ganti booring dengan ukuran standar.
8. Stang seker dan ring piston akan macet hangus atau gosong juga bisa terjadi.

Tips Menghindari Oli Habis
1. Periksa ketinggian oli setiap mobil mau dijalankan, lihat Cara Cek Oli Mesin Mobil

2. Ganti Oli Setiap Interval Servis

3. Untuk mobil dengan ground clearance rendah seperti sedan pada umumnya selalu waspada setiap melewati jalan kasar berbatu atau aspal rusak agar bak karter oli tidak bocor saat kena benturan.

4.Jika memang karter oli bocor karena terkena benturan dan menyebakan oli habis dan lampu oli menyala, jangan sekali kali hidupkan mesin, lebih baik telpon bengkel untuk geret mobil ke bengkel terdekat.

5. Segera perbaiki kebocoran Oli sebelum kita tidak sadar kalau-kalau oli mesin mobil sudah habis akibat oli yang merembes sedikit sedikit.

Gambar gambar diatas adalah salah satu akibat oli kering yang disebabkan oleh bak karter bocor akibat mesin terbentur dengan benda keras dan mesin tetap dihidupkan.

Semoga bermanfaat.

- See more at: http://www.otoqita.com/2013/12/akibat-yang-akan-terjadi-jika-oli-mesin.html#sthash.FuCHaHoX.dpuf

Akibat Yang Akan Terjadi Jika Oli Mesin Habis atau Kering

Rabu, 25 Desember 2013

Otoqita.com - Pemakaian oli pada mesin mobil teramat sangat penting sekali, oli mesinlah yang akan tetap membuat mesin tetap bisa berputar.

Ketiadaan oli pada mesin akan merusak mesin, biaya yang mahal untuk perbaikan mesin dan waktu tentunya karena kerusakan yang ditimbulkan akan parah.

Akibat Jika Mesin Kering Oli:
1. Secara keseluruhan Mesin mobil akan Macet
2. Komponen Mesin akan cacat akibat gesekan logam dengan logam
3. Bantalan pada Kruk As rusak harus ganti baru.
4. Jika bantalan cacat, kemungkinan bantalan pada kruk As akan berputar bersama kruk As dan merusak pada bagian Blok mesin.
5. Kruk As akan cacat dan tidak bisa digunakan lagi harus beli As mesin baru
6. Stang Seker rusak
7. Dinding silinder cacat dan terkadang harus oversize dan kalau mesin tidak bisa Oversize karena bahan blok mesin yang digunakan, harus ganti booring dengan ukuran standar.
8. Stang seker dan ring piston akan macet hangus atau gosong juga bisa terjadi.

Tips Menghindari Oli Habis
1. Periksa ketinggian oli setiap mobil mau dijalankan, lihat Cara Cek Oli Mesin Mobil

2. Ganti Oli Setiap Interval Servis

3. Untuk mobil dengan ground clearance rendah seperti sedan pada umumnya selalu waspada setiap melewati jalan kasar berbatu atau aspal rusak agar bak karter oli tidak bocor saat kena benturan.

4.Jika memang karter oli bocor karena terkena benturan dan menyebakan oli habis dan lampu oli menyala, jangan sekali kali hidupkan mesin, lebih baik telpon bengkel untuk geret mobil ke bengkel terdekat.

5. Segera perbaiki kebocoran Oli sebelum kita tidak sadar kalau-kalau oli mesin mobil sudah habis akibat oli yang merembes sedikit sedikit.

Gambar gambar diatas adalah salah satu akibat oli kering yang disebabkan oleh bak karter bocor akibat mesin terbentur dengan benda keras dan mesin tetap dihidupkan.

Semoga bermanfaat.

- See more at: http://www.otoqita.com/2013/12/akibat-yang-akan-terjadi-jika-oli-mesin.html#sthash.FuCHaHoX.dpuf

Hati-hati gejala oli habis !!! fatal akibatnya buat mesin..

Untuk sementara, analisa ngawur diliburkan dulu digantikan promote safety berupa pernik2 tips atau berbagi pengalaman soal keselamatan berkendara, Kalau dipikir pikir lumayan manfaatnya, hehe. Analisa ngawurnya nanti juga keluar lagi lha orang yang nulis masih tetep suka ngawur kok

Kali ini pengalaman 3 orang teman soal oli mesin dan seputarnya.

Tetangga gianluigimario, sebut saja kang herman pernah punya Shogun lama (lupa tahunnya). Yang pasti sebelum shogun 125. Nah suatu ketika setelah ganti oli, teman kita ini tampaknya kurang kencang menutup baut buat ngetap olinya.
Dia ngerasa kok lari motor nggak kayak biasanya, akhirnya setelah diperiksa ketemu kalau olinya nyaris habis!!! merembes dari bawah blok mesin.. Stelah diganti tuh baut dan diservis, tak lama kemudian si shogun pun dilego, kawatir rusaknya makin parah,,

 

Nah ketika saya di Jogya ada peristiwa yang nyaris serupa, bahkan lebih parah. Kita kan serombongan mau ke pantai selatan bersama sekitar 10 orang. Salah satu anggota grup ada yang pakai motor china ( tanpa sebut merk) yang mirip Honda Supra lawas itu.
si mochin ada diposisi dua dari belakang.. pas lampu merah keliatan seperti mesinnya kok berasap, kita curiga dan mau ngasih info ke orangnya, ealah… tepat setelah lampu merah motornya langsung mogok nggak mau hidup sama sekali.
Usut punya usut, TUTUP OLInya hilang!!!, mesin pun kering kerontang dan macet… pulang deh ke bengkel nggak jadi tamasya..

Pengalaman berikutnya diceritakan oleh teman kantor mario, kang SW namanya. Sekarang emang tongkrongannya HSX125 yang masih baru (2011), tapi coba tebak apa motor sebelumnya?? sama kayak herman : Shogun R 110..
Kang SW berkisah tentang perjalanannya pulang kerja. Si Shogun dibetot kencang buat mengejar waktu..
” tiba-tiba pas kecepatan tinggi, dari mesin keluar bunyi ‘Srekkkkk!!!…” tuturnya..
“ lha suara apa itu kang??? ” mario angkat tangan ajukan pertanyaan.
” tak pikir pasti kena Silinder dan Pistonnya karena Olinya kurang..” jawab kang SW
Perjalanan tetap dilanjutkan namun dengan jauh lebih pelan karena takut mesin macet..
” sampai dirumah, oli mesin tak drain lha kok tinggal separuh gelas aqua!!” lanjutnya
” waduhh, cuman 100ml kang.. Trus nasib shogun sampean piye? ” Saya tanya lagi..
” seminggu kemudian harus ganti piston, sekitar 300ribu!! ” ..
Waladalahh..

Beberapa sahring diatas  bisa kita jadikan pelajaran agar lebih berhati-hati jangan sampai masalah oli dispelekan hingga akhirnya fatal buat mesin. Meskipun sebabnya bisa berasal dari sebuah baut saja, efek berikutnya nggka main-main. Jadi kalau oli ngerembes, ada suara asing, mesin berasap ngak normal, atau gejala lari mesin payah perlu dicurigai tuh ada masalah di Oli mesin atau packingnya yang ke piston ada yang bocor.,

Cara ganti Oli mesin Sepeda Motor

Mesin motor merupakan komponen yang bergerak, karenanya perlu pelumasan agar gesekan antar komponen bisa minimal. Akan tetapi, seiring dengan pengoperasian motor, oli semakin kehilangan daya lumasnya sehingga bisa merusakan komponen-komponen yang bergerak, seperti piston, ring pistonya, dinding silinder, poros engkol dan sebagainya.


Untuk itulah, anda perlu mengganti oli secara periodik agar mesin motor selalu dalam kondisi optimal. Pergantian oli sangat mudah untuk dilakukan sendiri. Ganti oli secara teratur juga memperpanjang usia mesin motor anda.

Periode ganti oli umumnya para teknisi selalu menyarankan tiap 6 bulan atau tiap 2000Km tergantung mana duu yang tercapai. Motor dengan karburator cenderung lebih mudah mengalami kerusakan oli karena kotorran yang masuk bersamaan dengan bensin. Saringan udara yang kotor bisa ikut mengotori oli. Adapun motor dengan injeksi cenderung lebih aman.

Anda bisa menguras terlebih dahulu bak penampungan oli dengan cara membuka baut yang lokasinya berada di bawah mesin. Untuk memprlancar pengurasan, anda bisa membuka dipstick yang ada di bagian atas mesin. Dipstick digunakan untuk memasukan oli, sekaligus mengecek jumlah oli di mesin.

Jika fairing motor mengganggu proses pelepasan baut dan dipstick ini, anda bisa mencopot fairing dengan melepaskan baut-baut yang mengenai fairing ini.

Setelah oli habis, anda bisa menggunakan udara kompresor untuk mengkosongkan oli-oli sisa yang ada di mesin. Atau bisa juga dengan menggunakan pompa yang anda miliki.

Setelah oli benar-benar tidak lagi menetes, kencangkan baut penguras, tetapi jangan terlalu kencang karena bisa membuat ulir/drat di mesin aus.

Jika motor anda menggunakan penyaring oli, umumnya untuk motor-motor besar, maka anda bisa melepas dan mengganti saringan oli ini. Kemudian, pasang lagi dengan penyaring oli baru.

Masukan oli baru dari wadahnya, lihat berapa kapasitas oli yang diperlukan untik motor anda, biasanya sekitar 0,8 L sampai 1 L untuk motor-motor yang umum di Indonesia. Cara melihatnya bisa dari buku manual, atau dengan melihat tulisan di sekitar dipstick untuk tempat memasukan oli baru ini.

Setelah oli masuk semua, anda bisa menutup dipstick dan pastikan kapasitas oli sesuai diantara batas minimal dan maksimal yang ada di dipstick. Kekurangan oli jelek, kelebihan oli juga tidak baik.

Akibat Yang Akan Terjadi Jika Oli Mesin Habis atau Kering

Rabu, 25 Desember 2013

Otoqita.com - Pemakaian oli pada mesin mobil teramat sangat penting sekali, oli mesinlah yang akan tetap membuat mesin tetap bisa berputar.

Ketiadaan oli pada mesin akan merusak mesin, biaya yang mahal untuk perbaikan mesin dan waktu tentunya karena kerusakan yang ditimbulkan akan parah.

Akibat Jika Mesin Kering Oli:
1. Secara keseluruhan Mesin mobil akan Macet
2. Komponen Mesin akan cacat akibat gesekan logam dengan logam
3. Bantalan pada Kruk As rusak harus ganti baru.
4. Jika bantalan cacat, kemungkinan bantalan pada kruk As akan berputar bersama kruk As dan merusak pada bagian Blok mesin.
5. Kruk As akan cacat dan tidak bisa digunakan lagi harus beli As mesin baru
6. Stang Seker rusak
7. Dinding silinder cacat dan terkadang harus oversize dan kalau mesin tidak bisa Oversize karena bahan blok mesin yang digunakan, harus ganti booring dengan ukuran standar.
8. Stang seker dan ring piston akan macet hangus atau gosong juga bisa terjadi.

Tips Menghindari Oli Habis
1. Periksa ketinggian oli setiap mobil mau dijalankan, lihat Cara Cek Oli Mesin Mobil

2. Ganti Oli Setiap Interval Servis

3. Untuk mobil dengan ground clearance rendah seperti sedan pada umumnya selalu waspada setiap melewati jalan kasar berbatu atau aspal rusak agar bak karter oli tidak bocor saat kena benturan.

4.Jika memang karter oli bocor karena terkena benturan dan menyebakan oli habis dan lampu oli menyala, jangan sekali kali hidupkan mesin, lebih baik telpon bengkel untuk geret mobil ke bengkel terdekat.

5. Segera perbaiki kebocoran Oli sebelum kita tidak sadar kalau-kalau oli mesin mobil sudah habis akibat oli yang merembes sedikit sedikit.

Gambar gambar diatas adalah salah satu akibat oli kering yang disebabkan oleh bak karter bocor akibat mesin terbentur dengan benda keras dan mesin tetap dihidupkan.

Semoga bermanfaat.

- See more at: http://www.otoqita.com/2013/12/akibat-yang-akan-terjadi-jika-oli-mesin.html#sthash.FuCHaHoX.dpuf

Akibat Yang Akan Terjadi Jika Oli Mesin Habis atau Kering

Rabu, 25 Desember 2013

Otoqita.com - Pemakaian oli pada mesin mobil teramat sangat penting sekali, oli mesinlah yang akan tetap membuat mesin tetap bisa berputar.

Ketiadaan oli pada mesin akan merusak mesin, biaya yang mahal untuk perbaikan mesin dan waktu tentunya karena kerusakan yang ditimbulkan akan parah.

Akibat Jika Mesin Kering Oli:
1. Secara keseluruhan Mesin mobil akan Macet
2. Komponen Mesin akan cacat akibat gesekan logam dengan logam
3. Bantalan pada Kruk As rusak harus ganti baru.
4. Jika bantalan cacat, kemungkinan bantalan pada kruk As akan berputar bersama kruk As dan merusak pada bagian Blok mesin.
5. Kruk As akan cacat dan tidak bisa digunakan lagi harus beli As mesin baru
6. Stang Seker rusak
7. Dinding silinder cacat dan terkadang harus oversize dan kalau mesin tidak bisa Oversize karena bahan blok mesin yang digunakan, harus ganti booring dengan ukuran standar.
8. Stang seker dan ring piston akan macet hangus atau gosong juga bisa terjadi.

Tips Menghindari Oli Habis
1. Periksa ketinggian oli setiap mobil mau dijalankan, lihat Cara Cek Oli Mesin Mobil

2. Ganti Oli Setiap Interval Servis

3. Untuk mobil dengan ground clearance rendah seperti sedan pada umumnya selalu waspada setiap melewati jalan kasar berbatu atau aspal rusak agar bak karter oli tidak bocor saat kena benturan.

4.Jika memang karter oli bocor karena terkena benturan dan menyebakan oli habis dan lampu oli menyala, jangan sekali kali hidupkan mesin, lebih baik telpon bengkel untuk geret mobil ke bengkel terdekat.

5. Segera perbaiki kebocoran Oli sebelum kita tidak sadar kalau-kalau oli mesin mobil sudah habis akibat oli yang merembes sedikit sedikit.

Gambar gambar diatas adalah salah satu akibat oli kering yang disebabkan oleh bak karter bocor akibat mesin terbentur dengan benda keras dan mesin tetap dihidupkan.

Semoga bermanfaat.

- See more at: http://www.otoqita.com/2013/12/akibat-yang-akan-terjadi-jika-oli-mesin.html#sthash.FuCHaHoX.dpuf

Akibat Yang Akan Terjadi Jika Oli Mesin Habis atau Kering

Rabu, 25 Desember 2013

Otoqita.com - Pemakaian oli pada mesin mobil teramat sangat penting sekali, oli mesinlah yang akan tetap membuat mesin tetap bisa berputar.

Ketiadaan oli pada mesin akan merusak mesin, biaya yang mahal untuk perbaikan mesin dan waktu tentunya karena kerusakan yang ditimbulkan akan parah.

Akibat Jika Mesin Kering Oli:
1. Secara keseluruhan Mesin mobil akan Macet
2. Komponen Mesin akan cacat akibat gesekan logam dengan logam
3. Bantalan pada Kruk As rusak harus ganti baru.
4. Jika bantalan cacat, kemungkinan bantalan pada kruk As akan berputar bersama kruk As dan merusak pada bagian Blok mesin.
5. Kruk As akan cacat dan tidak bisa digunakan lagi harus beli As mesin baru
6. Stang Seker rusak
7. Dinding silinder cacat dan terkadang harus oversize dan kalau mesin tidak bisa Oversize karena bahan blok mesin yang digunakan, harus ganti booring dengan ukuran standar.
8. Stang seker dan ring piston akan macet hangus atau gosong juga bisa terjadi.

Tips Menghindari Oli Habis
1. Periksa ketinggian oli setiap mobil mau dijalankan, lihat Cara Cek Oli Mesin Mobil

2. Ganti Oli Setiap Interval Servis

3. Untuk mobil dengan ground clearance rendah seperti sedan pada umumnya selalu waspada setiap melewati jalan kasar berbatu atau aspal rusak agar bak karter oli tidak bocor saat kena benturan.

4.Jika memang karter oli bocor karena terkena benturan dan menyebakan oli habis dan lampu oli menyala, jangan sekali kali hidupkan mesin, lebih baik telpon bengkel untuk geret mobil ke bengkel terdekat.

5. Segera perbaiki kebocoran Oli sebelum kita tidak sadar kalau-kalau oli mesin mobil sudah habis akibat oli yang merembes sedikit sedikit.

Gambar gambar diatas adalah salah satu akibat oli kering yang disebabkan oleh bak karter bocor akibat mesin terbentur dengan benda keras dan mesin tetap dihidupkan.

Semoga bermanfaat.

- See more at: http://www.otoqita.com/2013/12/akibat-yang-akan-terjadi-jika-oli-mesin.html#sthash.FuCHaHoX.dpuf

Akibat Yang Akan Terjadi Jika Oli Mesin Habis atau Kering

Rabu, 25 Desember 2013

Otoqita.com - Pemakaian oli pada mesin mobil teramat sangat penting sekali, oli mesinlah yang akan tetap membuat mesin tetap bisa berputar.

Ketiadaan oli pada mesin akan merusak mesin, biaya yang mahal untuk perbaikan mesin dan waktu tentunya karena kerusakan yang ditimbulkan akan parah.

Akibat Jika Mesin Kering Oli:
1. Secara keseluruhan Mesin mobil akan Macet
2. Komponen Mesin akan cacat akibat gesekan logam dengan logam
3. Bantalan pada Kruk As rusak harus ganti baru.
4. Jika bantalan cacat, kemungkinan bantalan pada kruk As akan berputar bersama kruk As dan merusak pada bagian Blok mesin.
5. Kruk As akan cacat dan tidak bisa digunakan lagi harus beli As mesin baru
6. Stang Seker rusak
7. Dinding silinder cacat dan terkadang harus oversize dan kalau mesin tidak bisa Oversize karena bahan blok mesin yang digunakan, harus ganti booring dengan ukuran standar.
8. Stang seker dan ring piston akan macet hangus atau gosong juga bisa terjadi.

Tips Menghindari Oli Habis
1. Periksa ketinggian oli setiap mobil mau dijalankan, lihat Cara Cek Oli Mesin Mobil

2. Ganti Oli Setiap Interval Servis

3. Untuk mobil dengan ground clearance rendah seperti sedan pada umumnya selalu waspada setiap melewati jalan kasar berbatu atau aspal rusak agar bak karter oli tidak bocor saat kena benturan.

4.Jika memang karter oli bocor karena terkena benturan dan menyebakan oli habis dan lampu oli menyala, jangan sekali kali hidupkan mesin, lebih baik telpon bengkel untuk geret mobil ke bengkel terdekat.

5. Segera perbaiki kebocoran Oli sebelum kita tidak sadar kalau-kalau oli mesin mobil sudah habis akibat oli yang merembes sedikit sedikit.

Gambar gambar diatas adalah salah satu akibat oli kering yang disebabkan oleh bak karter bocor akibat mesin terbentur dengan benda keras dan mesin tetap dihidupkan.

Semoga bermanfaat.

- See more at: http://www.otoqita.com/2013/12/akibat-yang-akan-terjadi-jika-oli-mesin.html#sthash.FuCHaHoX.dpuf

cara nyeteli karbultor izna winong tergo

Cara setting angin karburator yang baik dan benar

Pada dasarnya setting angin sepeda motor standar pabrikan tidaklah terlalu sulit, kecuali udah injeksi Tapi untuk orang awam saat setting angin Karbu motor biasanya hanya diputar-putar baut setelanya saja tanpa mengetahui apakah settinganya itu sudah pas untuk motornya atau tidak.
Ada beberapa cara setting angin karburator yang baik dan benar.

1.Pada saat kondisi mesin dingin.
Pada saat kondisi mesin dingin, ada benarnya juga menyetting angin karburator agar pada saat pagi hari atau mesin dalam kondisi dingin. Saat diputaran RPM rendah atau pemanasan suara mesin agar tak mbrebet .Sering dijumpai pula pada motor jaman sekarang hampir gak ada motor yang pada saat kondisi mesin dingin suara mesin gak mbrebet .
Cara settingnya :
-Nyalakan motor dan putar setelan stasioner sampai keputaran mesin yang terasa mbrebet.
-Kemudian putar setelan angin karburator kekanan sampai terasa mesin ingin mati.
-Setelah itu putar kekiri sampai suara mesin tertinggi atau putaran mesin tak mbrebet.
-Turunkan putaran stationer ke putaran mesin yang anda ingin kan.
(+)kelebihan setting karburator dikondisi mesin dingin ini biasanya menghilangkan mbrebet ketika dipagi hari.
(-)kekurangan nya yaitu ketika mesin panas dimungkinkan stationer atau putaran mesin menjadi lebih tinggi .
2.Pada saat kondisi mesin panas.
“Turunkan putaran stationer ke putaran mesin yang anda ingin kan”.
Sebenarnya bukan putaran mesin yg kita inginkan, tapi dengerin suara mesin yg terus naik seiring putaran setelan angin berlawanan jarum jam, pada saat terus meninggi maka ada saat dimana suara mesin akan turun, nah disitulah kita bisa tentukan mau setel basah / kering.
basah=pada saat kondisi mesin terkencang.
Kering=pada saat mesin turun dr naiknya RPM setelan angin sebelumnya.
Perlu banyak latihan agar bisa mengerti kebutuhan mesin motor kita, jangan lupa cek busi sebagai indikator kekeringan / kebasahan setelan karburator.
(+) Kelebihan setting disaat kondisi mesin sudah berjalan atau panas membuat mesin dalam kondisi prima saat kondisi apapun.
(-)Kekurangan nya yaitu jika setelan stationer terlalu rendah maka dipagi hari motor juga susah stationer.Karena saat mesin dingin ruang pembakaran belum sepenuhnya terisi campuran bahan bakar

carane gawe motor banter izna

cara setting sepeda motor agar lebih cepat

Modifikasi adalah perubahan sebagaian dari konstruksi komponen motor dengan tujuan meningkatkan kemampuannya. Diantaranya yang sering di modifikasi adalah:
1. Piston
Bertujuan untuk mengurangi berat piston sehingga tenaga motor meningkat karena tenaga yang hilang untuk melawan berat piston. Untuk mengurangi berat piston dilakukan dengan memotong bagian bawah piston, besarnya bagian yang dipotong tersebut sudah tertentu dan tiap sepeda motor tidak sama. Jika pemotongan berlebihan mengakibatkan keseimbangan piston terganggu sehingga menimbulkan getaran dan kerusakan berikutnya. Pemotongan harus dilakukan berhati-hati dan hasilnya halus, jika hasil potongan kasar bisa menggores didinding silinder dan mengakibatkan kebocoran kompresi.
2. Kepala Silinder
Kompresi ruang bakar sangat menentukan tenaga yang dihasilkan. Semakin tinggi kompresi ruang bakar semakin besar tenaga yang dihasilkan. Sebaliknya semakin rendah tenaga ruang bakar maka semakin kecil tenaga yang dihasilkan. Untuk mempertinggi kompresi ruang bakar dapat dilakukan dengan mengurangi volume ruang bakar. Pada sepeda motor umumnya hal ini dilakukan dengan mengerinda kepala silinder sehingga volume ruang bakar berkurang dan kompresinya menjadi lebih tinggi. Pemotongan kepala silinder harus dilakukan secara hati-hati, sebab jika pemotongan terlalu banyak dapat menyebabkan piston akan bertumbukan dengan katup pada saat langkah buang, khususnya pada sepeda motor 4 tak. Pemotongan kepala silinder yang terlalu banyak mengakibatkan tekanan kompresi menjadi sangat tinggi yang justru akan menimbulkan gangguan-gangguan lain dan kerusakan lebih lanjut.
3. Lubang Pembilasan (Lubang Pemasukan)
Jumlah gas baru campuran bensin dan udara yang dimasukkan ke ruang bakar sangat menentukan tenaga motor yang dihasilkan. Semakin banyak gas yang dimasukkan berarti kepadatan gas semakin tinggi sehingga tekanan kompresi naik dan pembakaran lebih baik. Untuk mencapai hal itu lubang pembilasan (pemasukan0 diperluas agar jumlah gas baru yang masuk lebih banyak. Perluasan lubang bilas tersebut harus tetap pada batas-batas tertentu dan disertai pula dengan modifikasi dibagian lain. Jika hal itu tidak dilakukan maka motor bukan tambah tenaganya tetapi justru menjadi rusak.
4. Sistem Kelistrikan
Tenaga listrik pada motor kebanyakan 6 volt, tegangan tersebut dapat diubah menjadi 12 volt dengan mengubah sistem kelistrikannya. Dengan tegangan 12 volt lampu-lampu menjadi lebih terang dan klakson menjadi lebih keras serta bunga api busi menjadi lebih besar. Dengan perubahan tegangan tersebut maka semua peralatan kelistrikan seperti lampu, koil, baterai, dan klakson harus diganti dengan yang 12 volt. Diameter kumparan kawat magnet juga harus diganti dengan diameter yang lebih besar. Untuk melilitkan kumparan serahkan saja kebengkel khusus jika terasa sulit karena pekerjaan ini butuh keahlian. 

5. Rocker Arm
Rocker arm atau lengan penumbuk katup juga berfungsi untuk meneruskan gerakan dari batang penekan (push rod) atau dari poros pam sehingga katup bisa membuka dan menutup. Rocker arm yang baik adalah yang ringan tapi kuat. Untuk mengurangi bobot rocker arm biasanya dipotong bagian atasnya, keuntungannya bobot rocker arm berkurang sehingga berkurang tenaga untuk melawan bobot rocker arm semakin kecil. Pemotongan harus dilakukan dengan hati-hati dan tidak boleh berlebihan karena akan berpengaruh terhadap kekuatan rocker arm. Jika pemotongan rocker arm berlebihan akan mengakibatkan rocker arm menjadi mudah patah.
6. Poros Kam
Untuk memperpanjang langkah katup atau menambah lama pembukaan katup, diameter poros dari poros kam dapat diperkecil sehingga tinggi puncak kam bertambah. Keuntungannya karena pembukaan katup tambah lama gas baru yang masuk semakin banyak. Akibatnya tenaga motor meningkat. Panjang langkah katup dapat ditambah dengan cara menyetel celah katup sesempit mungkin, tetapi cara ini berakibat bocornya tekanan kompresi motor.
7. Roda Gigi
Roda gigi yang dimaksud pada pembahasan ini adalah roda gigi penggerak roda belakang. Roda gigi ini terletak menjadi satu unit dengan poros roda belakang. Roda gigi penggerak roda belakang meneruskan putaran mesin dengan perantaraan rantai. Hampir semua sepeda motor menggunakan roda gigi penggerak kecuali vespa.
Agar kecepatan sepeda motor bertambah pada tenaga mesin yang sama roda gigi belakang harus diganti dengan yang lebih kecil diameternya, jika roda gigi diganti dengan yang lebih kecil tentu saja panjang rantai roda harus dikurangi atau disetel.

7 cara menyembuhkan jerawt vers izna

7 Cara Menghilangkan Jerawat Secara Alami

Written By Arifin Noviyanto on Rabu, 16 Oktober 2013 | 02.02

 1. Yang sudah tidak asing lagi yaitu Lemon/Jeruk Nipis + Air Mawar
Lemon, jeruk nipis dan buah-buah sebangsanya mengandung citric acid yang sangat kaya, dimana citric acid ini sangat baik untuk memindahkan sel-sel kulit yang mati yang bisa menyebabkan jerawat. Caranya yaitu dengan mencampurkan jus/perasan lemon dengan air mawar kemudian oleskan di wajah dan biarkan selama 10-15 menit. Setelah itu bilas dengan air hangat. Penerapan terapi ini secara rutin dan konsisten selama 15 hari akan memberikan hasil yang cukup luar biasa gunakan dan lihatlah apa yang terjadi(sudah banyak yang membuktikan, termasuk saya).


2. Putih Telur
Caranya yaitu, pisahkan kuning telur dan ambil putih telurnya saja. Kocok sebentar lalu oleskan ke wajah dan diamkan selama 15 menit. Putih telur ini akan membantu mengurangi minyak di wajah yang seringkali menyebabkan timbulnya jerawat.


3. Pasta Gigi
Satu hal yang perlu diingat disini pasta gigi yang digunakan adalah yang bentuknya pasta(seperti Pepsodent) bukan yang bentuknya gel(seperti Close Up). Caranya hampir sama denga kedua cara di atas. Oleskan pasta gigi ke jerawat dan bagian lain di sekitar jerawat tersebut sebelum tidur. Biarkan semalaman/sampai pagi kemudian bilas dengan air bersih.


4. Tomat
Buah yang satu ini selain bagus untuk kesehatan mata juga cukup efektif menghilangkan komedo hitam(blackheads). Yang pertama harus dilakukan adalah mengiris tomat menjadi dua lalu oleskan ke seluruh wajah yang berjerawat dan biarkan selama 15 menit – 1 jam kemudian bilas. dan makanlah untuk perawatan dari dalam.


5. Lidah Buaya
 Perhatian jangan gunakan lidah yang asli dari mulut buaya, he,, Ambil satu daun lidah buaya, potong beberapa bagian, kelupas kulit luarnya, oleskan di bagian yang muncul jerawat, dan ulangi melakukan cara ini tiap pagi dan sore. Jika kalian cukup telaten, jerawat mungkin akan dapat mongering dan mengelupas selama 3 hari. Selain itu lidah buaya juga mampu menghilangkan bekas jerawat yang membandel. Sekali lagi kuncinya hanya satu, telaten.!!


6. Bawang Putih
Ada dua pilihan dalam menggunakan bawang putih untuk menghilangkan jerawat. Pertama dengan menumbuk dua atau lebih bawang putih hingga cukup halus lalu dioleskan ke bagian wajah yang berjerawat. Diamkan selama 10 menit lalu bilas. Sedangkan cara kedua adalah dengan memakan satu atau lebih bawang putih setiap hari.

Banyak yang mengatakan kedua cara ini cukup efekktif, namun bagi kalian yang tidak menyukai bau bawang putih mungkin lebih baik menempuh cara yang lain. Jangan khawatir masih banyak cara alami lainnya yang akan saya jelaskan di bawah ini.


7. Selalu Bersihkan Wajah
Selalu rawat kebersihan wajah setiap hari dari kotoran dan debu dijalan. Untuk kita yang selalu aktif dan berurusan dengan debu dijalan, maka rajin-rajinlah membersihkan muka sebelum atau sesudah beraktifitas. Sebagai konsumsi dari dalam, maka perbanyaklah makan sayuran dan minum air putih. Buat yang gak suka sayur.!, maka buah yang mengandung air dapat menjadi alternatif dalam merawat wajah dari dalam. Karena kandungan yang terdapat dalam buah dan sayuran sangat diyakini bisa menjadikan wajah kita lebih bersih dan berseri.

cara menembak cewex versi ku

Tips cara mudah Nembak Cewek agar Diterima

Tips cara mudah Nembak Cewek agar Diterima, kata kata untuk nembak cewek atau mungkin cara agar mudah mengungkapkan perasaan untuk nembak cewek idaman anda. Tips cara Nembak Cewek 100 % Diterima - Hallo Hari Gini Nemabak cewek di Tolak jadi sedih, Nangis dan Bahkan Frustasi, Tidak gampang memang untuk merebut hati ang pujaan hati dan juga tidak susah susah amat kok merebut hati sang pujaan hati asalkan kita Tau caranya,

Nah artikel Tips Nembak Cewek 100% diTerima ini bukanlah untuk menggurui kalian melainkan ini Adalah Gambaran buat kamu yang sedang mengincar wanita idaman anda, Sebenarnya kamu tidak perlu Trik Trik khusus sih, Cukup Kamu tampil Ntural aja itu udah cukup Membuat dia terpesona, Toh kan kita kembali kerumus SETIAP ORANG ITU UNIK DAN MEMPUNYAI KELEBIHAN, nah kamu juga harus menggunakan Rumus itu.

Tips cara mudah Nembak Cewek agar Diterima

Pahami dulu Perasaanya dan Fahmkan dulu Perasaanmu Kepadanya.
Buat dia SENYAMAN Mungkin sama Kamu, Semakin dia Banyak Becanda Sama kamu itu tandanya semakin bagus untuk Kalian Nyaman.

Sok Sok'an Mengerti tentang Keadaanya Walaupun Sebenarnya Kita belum mengerti.

Dengarkan Ceritanya, kita tidak perlu Banyak bercerita Tentang kita, biarkan dia yang banyak bercerita tentangnya, hal ini akan membuatnya Berfikir Kalau kamu udah tau banyak tentang dia, maka kamu akan di Masukan ke daftar teman dekatnya.

Jika kamu Jalan bareng dengannya bicarakanlah hal-hal yang membuatnya Tertawa, dan saat kalian sudah sampai di Rumah masing-masing Katakanlah, Waktu kita berjalan tadi Sungguh mengesankan, Tanyakan padanya Apakah dia Menikmatinya.

Kalau semua itu sudah Kamu lakukan dan dia Nyaman sama kamu, Responya baik inilah saat yang Tepat buat kamu Melakukan Agresi kehatinya,hehehe
dan Jika Belum Santai aja dulu, Kamu mundur aja dulu, Jangan terlalu agresif Karena SEMAKIN KAMU MENGEJAR WANITA MAKA SEMAKIN WANITA ITU AKAN LARI JAUH DARI MU.
ingat itu, Kita semua bukan cuma wanita, suka Pada Orang yang Mendekati kita dengan Natural, Tidak Tergesa-gesa, So Santai AJA MEN.

Artikel ini ocha ambil dari berbagai blog dari teman sahabat, buat sahabat ocha makasih yah sudah luangkan waktu untuk membaca Tips cara mudah Nembak Cewek agar Diterima. Mudah mudahan bisa bermanfaat untuk para sahabat, dan yang ingin gabung dengan ocha di facebook bisa langsung Klik LIKE di kolom bawah ini.

Sumber : ilmuini.com

cara sosweet in cwex

tips mencium wanita untuk pertama kali

Mencium wanita untuk pertama kali adalah hal yang menegangkan terlebih jika hal tersebut adalah pengalaman pertama bagi anda. Masalah utama yang dihadapi ketika mencoba untuk mencium seorang wanita adalah mengetahui jika mereka siap atau tidak untuk berciuman? Sebelum anda menciumnya pertanyaan tersebut akan terus menghantui anda, untuk itu lakukanlah dengan benar, percaya diri dan yakin. Dan berikut tips mencium wanita untuk pertama kali.

1. Waktu hubungan
Tidak semua wanita mau di cium ketika hubungan berjalam masih seumur jagung, apalagi itu dilakukan pada saat kencan pertama. Namun tidak sedikit pula wanita yang mau berciuman saat kencan pertama, semua tergantung seperti apa type wanita tersebut dan tergantung kepada seberapa banyak anda mengenal dia.

2. Jangan meminta ciuman terhadap wanita
9 dari 10 wanita akan mengatakan tidak ketika anda meminta untuk berciuman, mungkin karena alasan malu atau hal lainnya. Ketika mencium wanita lakukan semuanya secara natural anda tidak perlu mengatakan “bolehkah saya mencium kamu?”, lakukanlah tanpa perlu mengatakannya.

3. Tempat
Jangan pernah berpikir anda dapat mencium wanita dimana saja, saat berciuman untuk pertama kali, wanita selalu menginginkan tempat romantis dan memiliki privasi. Carilah tempat yang cocok dimana hanya ada anda dan dia.

4. Persiapkan diri
Percaya diri, yakin dan tidak ragu adalah kunci awal dalam keberhasilan mencium seorang wanita. Selain itu faktor lainnya seperti bau mulut, kebersihan mulut dan bibir perlu anda perhatikan juga. Jangan sampai wanita menghindar karena mencium aroma mulut anda yang bau atau melihat bibir anda yang kotor dan pecah-pecah.

5. Mengerti bahasa tubuh wanita
Ketika wanita siap untuk dicium ia akan memberikan isyarat kecil dalam pergerakan tubuhnya, seperti :
- Menatap wajah anda dengan penuh perasaan
- Memperhatikan bibir anda
- Menyentuh tangan anda
- Menggigit bibirnya sendiri
- Menggunakan lips gloss
- Menggunakan pengharum mulut (permen misalnya)
Ketika wanita sudah melakukan hal tersebut biasanya wanita sudah siap untuk di cium, dan inilah waktu yang tepat untuk menciumnya.

6. Bersikap lembut
Saat pertama kali mencium wanita tak perlu menciumnya terlalu bergairah atau menunjukan kalau anda mahir berciuman. Cukup menciunya secara lembut dan biarkan ia menikmati ciuman pertama bersama anda.
7. Berikan senyuman
Setelah mencium wanita untuk pertama kali, anda dan dia akan merasa canggung atau gugup, untuk itu berikan senyuman kepadanya atau mulai membuka topik pembicaraan untuk mencairkan suasana.

Itulah tips mencium wanita untuk pertama kali, ketidaksiapan atau rasa tidak nyaman akan membuat wanita menolak/menghindar dari ciuman anda, untuk itu penting untuk membuat wanita merasa nyaman berada di sisi anda sebelum anda mulai menciumnya.

cara jongekan izna

FREESTYLE

Ditulis pada April 19, 2013

Freestyle adalah salah satu olahraga Extreme yang cukup berbahaya, Maka dari itu jika hendak melakukan Gaya – gaya Freestyle, Pengendara / Riders Harus memperhatikan Keselamatan dirinya sendiri, dan juga Kondisi motornya.  Seperti menggunakan Helm ( Full Face ) Lebih dianjurkan, Sarung Tanggan, Jaket, Sepatu, dan Body Protektor.Tentunya Motor Juga harus Berada dalam Kondisi Baik.

Olahraga ini dapat menjadi Olahraga yang Negatif bila Melakukannya di tempat Umum yang dapat Mengganggu orang yang Melitas, Maka dari itu Bila akan melakukan Freestyle, harus memilih dan memilah  tempat yang Aman dan juga Kondisi Jalan yang layak untuk Freestyle. Olahraga ini dapat Menjadi Positif Bila dilakukan di saat Kompetisi, atau Mengisi suatu acara – acara tertentu, yang telah disediakan Tempat yang Khusus, dan juga mempunyai sifat menghibur Penonton.

ada Beberapa macam Gaya – gaya / Trik Dasar Melakukan Freestyle. Yaitu : Wheelie, Stoppie, Burnout, dan Drifting. Untuk Mengetahui bagaimana Melakuannya, Bisa dilihat Di Halaman Bawah ini.

blokir mikrotik yotube

Assalamu ‘alaikum warahmatullah wa baraakatuh

Oke Sobat BS, kali ini aku mau berbagi Trik Komputer nih. Dan Trik kali ini adalah Memblokir Situs Tertentu di Komputer. Caranya mudah dan gampang banget kok, Sobat tinggal copy dan paste ke sebuah Notepad.

Fungsi Trik ini adalah, agar kita dapat mem-blokir situs Dewasa dan juga situs lainnya yang sama, atau tentang perjudian, dan lain-lain, berikut caranya :

• Buka RUN di Komputer anda, masuk kedirektori ” C:\WINDOWS\system32\drivers\etc “ ketik saja , lalu enter
• Disana ada beberapa file, yang anda pilih adalah : “host” klik kanan Open with notepad
• Pada bagian bawah ada tulisan ” 127.0.0.1 localhost “ tambahkan tulisan dibawah ini dan paste tepat dibawah "127.0.0.1 localhost"

127.0.0.1 facebook.com
127.0.0.1 http://www.facebook.com
127.0.0.1 Youtube.com
127.0.0.1 http://www.youtube.com

Lihat Gambar :

• Silahkan tambahkan situs lainnya pada baris berikutnya dengan diawali 127.0.0.1
• Jangan Lupa save
• Jika di blok antivirus anda, klik saja Allow
• Silahkan test buka salah satu situs yang diblokir :

Untuk windows : XP, VISTA, 7 cara ini bisa diterapkan sementara untuk Win8 blm saya coba  , Selamat Mencoba....

Update :

Untuk tulisan 'http://www.facebook.com' dan 'http://www.youtube.com' hanyalah sebuah sampel atau contoh, sobat bisa mengganti kedua alamat web tadi dengan alamat web yang ingin sobat blokir pada PC/komputer atau Laptop, Notebook, maupun Netbook sobat !

Update Baru!

Oke, setelah lama aku mencari celah untuk menembus dinding host, akhirnya aku menemukan jalannya.
Caranya cukup mudah dan bisa dipraktekkan di Windows mana saja, Insha Allah. Oke, langkahnya :

1. Klik Start dan cari Notepad.
2. Klik kanan pada Notepad dan klik "Run as Administrator.
3. Setelah itu klik Open/Ctrl + O dan buka host yang akan di edit.
4. Taruh alamat yang ingin di block sesuai ketentuan diatas.
5. Pastikan host kita buka "Read Only". Cek dengan cara klik kanan pada host dan klik Property. Jangan centang Read Only atau Hidden, biarkan tidak ada centangan/ceklis.
6. Setelah itu klik Save As

tamplate iezna

Mengubah Tampilan Login Mikrotik

Langkah-langkah mengubah tampilan login Mikrotik.

1. Siapkan file template login template yang akan di pasang.

2. Install Filezilla untuk memudahkan transfer file ke Mikrotik.

3. Buka Filezilla, masukkan IP,Username dan Password Mikrotik lalu Quickconnect.

4.Setelah berhasil kita cari file bernama hotspot lalu Rename menjadi hotspotbackup.ori

5. Setelah berhasil berhasil di rename, lalu  upload  template file login yang sudah siapkan.

untuk mengupload tinggal klik kanan upload.

6.  Setelah itu rename template yang di upload tadi dengan nama hotspot

7. Lalu tinggal kita check hasilnya di browser :D

Sekian terima kasih , semoga bermanfaat .